Kommissionierer sind Flurförderzeuge für das Zusammenstellen von Aufträgen: Der Fahrer fährt durch die Gänge, entnimmt Artikel aus Regalen und legt sie auf Paletten, Rollcontainer oder in Behälter. Je nach Regalhöhe und Auftragsstruktur geht der Fahrer mit, steht auf dem Gerät oder fährt mit der Kabine in die Höhe.
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Wofür wird ein Kommissionierer verwendet?
- Versand und E-Commerce: viele Positionen pro Auftrag, kurze Wege zwischen den Entnahmeplätzen.
- Handel und Getränke: Filialaufträge auf Rollcontainern oder Paletten zusammenstellen.
- Ersatzteil- und Kleinteilelager: Entnahme aus Fachböden bis in mehrere Meter Höhe.
- Produktion: Bereitstellung von Material für Montagelinien.
Die Bauarten
Niederhub-Kommissionierer
Fahrerstand mit langen Gabeln für eine oder zwei Paletten bzw. Rollcontainer. Entnahme aus der ersten und zweiten Regalebene, Fahrgeschwindigkeit bis 12 km/h für lange Wege im Distributionslager. Optional mit Scherenhub, der die Palette auf Arbeitshöhe bringt.
Kommissionierhilfen
Leichte Geräte mit Plattform und Ablage für Kleinteile und Kartons. Der Fahrer steht auf einer anhebbaren Plattform und erreicht Fachböden bis etwa 3 Meter, im Supermarkt, Ersatzteillager und Versand.
Vertikalkommissionierer und Man-up-Geräte
Der Fahrer fährt mit der Kabine bis zur Entnahmehöhe, bei Schmalgangstaplern bis über 12 Meter. Für Hochregallager mit Einzelentnahme.
Lithium-Ionen: der Standard
Unsere Kommissionierer haben serienmäßig eine Lithium-Ionen-Batterie mit integriertem Ladegerät: Zwischenladen an jeder Steckdose, keine Wartung, volle Leistung über die Schicht.
Worauf bei der Auswahl achten?
- Auftragsstruktur: Viele kleine Positionen sprechen für Kommissionierhilfe oder Vertikalkommissionierer, ganze Lagen und Paletten für den Niederhub-Kommissionierer.
- Entnahmehöhe: Bis 1,8 Meter reicht der Niederhub-Kommissionierer, darüber Plattform- oder Man-up-Geräte.
- Weglänge: Bei langen Gängen zählen Fahrgeschwindigkeit, Fahrerstand-Komfort und Batteriegröße.
- Gabellänge: 1.150 mm für eine Palette, 2.400 mm für zwei Paletten oder Rollcontainer hintereinander.
- Gangbreite: Niederhub-Kommissionierer brauchen wenig Platz, Vertikalgeräte oft eine Führung im Gang.
- Ausstattung: Scherenhub, Ablagen, Behälterhalter, Scanner-Halter, Beleuchtung, PIN-Zugang.
Typische Modelle bei Piffer
Hangcha X-Serie Niederhubkommissionierer mit Lithium-Ionen, Hangcha A-Serie Kommissionierhilfe, MiMA Man-up-Drehschemelstapler für den Schmalgang. Lieferung und Einschulung in Tirol und Salzburg, Wartung zum Fixpreis.
Häufige Fragen
Braucht man für einen Kommissionierer einen Staplerschein? Für Fahrerstand- und Man-up-Geräte ja. Den Staplerschein-Kurs bieten wir in Radfeld an.
Niederhubwagen oder Kommissionierer? Der Niederhubwagen transportiert Paletten, der Kommissionierer ist für das Entnehmen vieler Einzelartikel optimiert: Fahrerstand, lange Gabeln, hohe Geschwindigkeit, Ablagen.
Kann ein Kommissionierer auch stapeln? Niederhub-Kommissionierer nicht. Wer beides braucht, nimmt einen Hochhubwagen mit Plattform.
Beratung anfragen
Rufen Sie an unter +43 676 3376877 oder schreiben Sie per WhatsApp. Übersicht aller Bauarten: Gabelstapler-Arten.










